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在数字世界中,跨部门协作能促进更好的行业生态系统

Digital ecosystems

  • IDC最近的一项研究表明,在2022年,与行业伙伴进行合作的企业,其创新率将提高40%。
  • 行业生态系统带来的价值是任何一个首席执行官都无法忽视的:行业生态系统在支持研发、扩展运营能力和创造新的客户体验等方面为企业增添价值。
  • 商业领袖可以孤立地看待自己公司的时代已告结束。

大公司往往看起来无懈可击——这种全球性的庞然大物大举进入市场,它们拥有的机会和优势是小公司无法匹敌的。但由于数字化技术被证明是一个很好的平衡器之后,现实就变得比较复杂了。一个新的公司、想法、产品或服务可以毫无征兆地出现并迅速扩大规模。老牌的企业可能会随着市场格局的变化而变得摇摇欲坠。

这强调了组织敏捷性的重要性。如今,新企业在一个共享的环境中成长,其中包括风险投资机构、联合办公空间、加速器、连续创业者、导师、众筹门户和学术孵化器。他们都随时准备伸出援手。如果您是一家只有六人的创业公司,有这么多可以借鉴的指导和资源是一件好事,但拥有数千名员工的全球性跨国企业就不太可能迅速吸收外部建议。当一家公司跨越多个国家、语言、货币和大洲时,它似乎很难突然改变方向——但真是如此吗?

行业生态系统是企业增长不可或缺的一部分

2014年,当中国电商巨头阿里巴巴上市时,大企业跨部门协作的想法首次受到人们的关注。当时,这是历史上规模最大的首次公开募股,引发了人们关于这一举措对全球经济带来的变化和数字化冲击的大量猜测。

IDC等分析机构仔细研究了阿里巴巴的招股说明书,并注意到其中“生态系统”这个词出现了150多次,这向潜在投资者传达了一个信息:整合的生态系统对公司未来增长和发展的重要性。

生态系统是自然界的基础,它们使万物能够在特定的混合环境条件中相互作用并合作。生态系统的成员会影响彼此的行为,在同一地形上竞争,但也会形成共生关系,共享资源并权衡取舍,有利于它们茁壮成长和发展。当出现外部干扰时,生态系统中的生物通常会一起适应。

现在,来自IDC的最新研究表明,企业的成功或失败取决于它对自然世界的模仿。当今瞬息万变、随时可能出现动荡的市场环境要求昔日的独狼作为“行业生态系统”的一部分运作,相互协作,共同成长并生存。

该研究发现:

  • 全世界60%的企业已将行业生态系统确定为优先投资领域,以确保企业具有长期的韧性和成功。
  • 到2022年底,与传统的创新方法相比,行业生态系统推出的新的数字和实体产品和服务的创新率将提高40%。
  • 目前,全球45%的制造企业参与了行业云,26%的企业托管了支持第三方商业交易的市场。
Digital Ecosystem Collaboration
研究表明,在2022年,与行业伙伴进行合作的企业,其创新率将提高40%。

IDC的欧洲数字化转型业务负责人兼该研究的首席分析师Giulia Carosella表示,数字生态系统“使企业能够与同行合作,创造价值、形成韧性、促进创新并预测威胁和机遇。开放式制造平台 (OMP) 是企业之间通过知识和数据共享以及获取新技术来加速规模化创新的全球合作的一个例子。”

日本是一个因较早拥抱行业协作而备受赞誉的市场。日本贸易振兴机构(JETRO2020年的一份报告称,虽然日本公司是强硬的竞争对手,但它们往往会在集体环境中进行战斗。随着时间的推移,这些公司已经形成了具有金字塔型供应链结构的各家行业集团。制造商坐在顶端。在他们之下,产品和市场是通过“比较和调整”的过程来开发的,在这个过程中,集团成员在从产品开发到生产的各个环节进行合作。

然而,日本制造业在数字化方面却落后了。各公司仍在使用二维图纸和手动流程进行零部件采购,这阻碍了生产力的提高。提高这一过程的效率将使零部件制造商及其客户都受益。MISUMI是一家机械零部件制造商和分销商,该公司正在构建一个能够显著提高客户生产力的平台来加速行业创新。

Japanese mechanical-parts manufacturer MISUMI introduced meviy, a digital on-demand ordering platform
日本机械零部件制造商MISUMI推出了一种数字化按需订购平台,为客户提高了生产力。MISUMI供图。

在过去的40年中,该公司通过价格清晰、交货日期明确的零部件目录进行销售,并实现了快速交货的独特生产流程,从而在日本制造商的零部件采购过程中发挥了不可或缺的基础设施的作用。然而,即使该公司的印刷目录中提供了令人难以置信的8021种变体,这些标准产品也只占其客户所需零部件的一半左右。

为了加快原厂、非标准化零部件的采购,MISUMI建立了一个名为meviy的零部件采购生态系统。这是一个按需供货系统,它允许任何客户上传自己零部件的三维数据;然后,该系统的人工智能(AI)会立即识别零部件的形状,检查生产工程要求,并立即提供价格和报价。该系统可以节省大量工时并显著缩短交货时间。

MISUMI高级企业主管兼工业数字制造业务公司总裁Mitsunobu Yoshida说:“meviy系统还扩大了协作范围。我们正在把数字制造扩展到我们的合作伙伴公司,以便进行大批量生产,包括提供快速原型制作的Protolabs。我们还通过与这一系统的主要用户丰田汽车公司进行联合开发,为meviy添加新的功能。这种零部件采购生态系统将在未来继续发展。”

在工程建设行业,日本最大的综合建筑公司之一清水建设表示,该公司正在努力提高客户、设计师和承包商之间的互动效率。“我们这个行业的公司在管理和共享信息方面往往有自己的规则,”清水公司土木工程技术部先进技术部门经理Masakazu Yanagawa说。“在建立顺畅的信息共享和协议方面,我们经历了不小的困难。”

MISUMI's meviy system lets manufacturers order custom parts using AI-assisted parts quoting and digital fabrication.
MISUMI的meviy系统让制造商可以使用人工智能辅助零部件报价和数字制造来订购定制零部件。MISUMI供图。

“为了确保每个人都对项目有共同的理解,我们需要发布白皮书,向那些不了解如何使用这一系统的人作出解释,或者举行信息会议,”Yanagawa说。“对于日本企业来说,很多情况下只能在国内地区使用云服务,这往往会成为一个问题。”

为了解决这些问题,清水公司将自己的一套基于云的解决方案组合在一起,创建了一个超越客户和承包商之间传统障碍的数字生态系统。

“这样一来,我们就不再需要通过电子邮件发送文档,并且更容易接收和传送大文件,”Yanagawa说道。“我们在日本的客户包括国家政府部门、地方政府、铁路和公路运营商,它们难以配置高规格的计算机。在这种情况下,使用像欧特克 BIM 360这样的生态系统就非常有效,因为即使在移动设备上的网页浏览器也可以轻松查看三维模型。”

随着全球经济继续朝着数字化目标迈进,IDC的 Carosella表示,今年全球的大部分国内生产总值将由基于数字化的收入为动力。在环境、经济和地缘政治极为动荡的时代,加强行业联系可能是保护它们的最佳方式之一。

关于作者

Mark de Wolf是一名自由撰稿人,专门从事科技领域的写作。他是侨居瑞士的法裔加拿大人,毕业于瑞尔森大学新闻学院,目前在苏黎世工作。通过他的个人网站markdewolf.com可以和他取得联系。

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